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俞兴已经来鹏城比亚迪这里不讳两次了。
说来时间似乎也不算很长,但碳硅在新能源领域的境地已然天差地别。
比亚迪这两年在新能源上的起色与迟缓肯定不是单一的因素,不过,俞兴就车论车,从用户体验的角度倒逼问题,情况还是相当明显的。
可以说是出于成本考虑,可以说是归于战略,可以说是各种各样的因素,但这都是比亚迪公司自己的东西,用户选车购车用车不会管那些,尤其是补贴退坡后的价格越发没有性价比。
现阶段的碳硅九州也好,未来的新能源车型也好,从上到下都是要讲究一个性价比的,只是比较的对象不同,相同价位产品带来的实际体验就是要超过燃油车,那才有足够的竞争力。
俞兴这种对产品的苛责也
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