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十一月的临港十分繁忙,但各有各的忙法。
崔之愚要忙着这次上市前的日常运营,王凤瑛要忙着与威华股份的合作以及对情况的了解,宣传部门要忙着线上线下同步的推广,宁波第三工厂要忙着新车的产能爬坡……
如此昏天昏地的忙到中旬结束,王凤瑛从忙碌之中回神却是看到了蔚来的发布。
蔚来在月日发布量产车型,定位高性能智能纯电7座,推出.8万的基准版与.8万的创世版两个车型,同时还推出了降低购车门槛的电池租用方案。
选择租用的客户,车价立减万,但每月需要支付元的电池租金。
王凤瑛之前就耳闻了蔚来的模式,真正瞧见它要在量产车型上这么
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