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第487章 鸡肋设计(第1页)

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  秦振华一直都在强调,柴油机的潜力已经挖掘干净了,最大的问题就是小缸心距带来的散热问题,这个问题甚至是无解的。

  原本,大家还是不以为然的,并没有往心里去,但是,随着马力的柴油机上了台架,张宝林已经意识到了,这个问题,还可能真的是制约它动力提升的最大问题,想要改变,就只能是提高缸心距?

  如果提高了,那不就是目前一机厂正在研发的柴油机项目了吗?

  张宝林带领的团队,目前就在为解决散热问题而努力,到达了马力之后,不管是如何增加散热器,都会发现发动机的水温很快升高,然后就降低不下来了,伴随着其他诸如爆缸盖之类的问题,就更不用说了。

  这次听说T-坦克

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