骑川崎H2追高铁，校花感动哭了第894章最难的捷径

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工作人员以为秦川沉寂在悲伤之中还没有缓过来，忍不住走上前拉了他一把。

“比赛虽然可惜，但是这里太危险！还是先走吧。”

秦川点了点头，确认好了地点之后，他收回了目光跟着工作人员一同下了赛场。

刚回到p房，ktm的工作人员都一个个凑了上来，似乎是怕秦川伤心，就连ktm老板都上来了，直接岔开话题闭口不谈，开始扯东扯西，大多说的都是明天晚上聚餐去哪的事情。

面对一群拼了命岔开话题的人，秦川看着他们真不知道该说什么。

他有那么脆弱吗？当然没有好吧。

一群人还在涛涛不绝的说着今天晚上吃什么，秦川则是悠悠开口。

“其实...刚刚我是故意摔得！”

一句话，瞬间让p房里所有人鸦雀无声，所有人全部都不可思议的看着秦川，就连约翰，斯通纳，佩德罗萨三人都瞪大了眼睛。

一些眼尖的工作人员则是直接拉下了p房的卷帘门，生怕秦川说话这一幕被外面的摄影机拍到。

故意摔得？这句话先不说真的假的，流出去肯定要被带节奏，故意摔车可是大忌。

见众人全部平静，秦川松了口气，这招果然有用，他当然不是故意摔得，一场比赛车手不单单要为自己负责，还要为自己的团队负责，如果因为他自己的缘故害的整个团队一个星期的努力都白费。

那才是真正的白眼狼，自私自利的家伙。

“好了，我开玩笑的，现在说个正事。”

说话间，秦川将自己刚刚的感受快速反馈给了约翰，斯通纳，佩德罗萨三人，刚刚他在一号弯的时候察觉到了一点不对劲，在一号弯，他的线路是在外侧入弯，但是在刹车之后，他调整了刹车力道。

怎么调整，很简单，通过赛道起伏来放缓刹车和增大刹车，也就是刹车的同时右手同步微调，随着赛道的起伏增加力度和减少力度，用手来调整。

这一点秦川试想过，不过被约翰否认掉了，因为没有车手能做到这么精准的控制刹车。

一号弯的刹车区看似很长，可直线刹车区也就堪堪一秒多一点的样子，要进行两次刹车微调，其难度相当之高。

这个方法也遭到了ktm老板，斯通纳，佩德罗萨的一致否决。

他们觉得以秦川的天赋逆天程度一次两次或许能做到，但是持续一场比赛那风险太大，他们必须要为自家车手安全着想。

这一次他们还想要开口，不过秦川给了他们一个坚定的眼神，秦川知道他的身体协调性要比一般人好得多，他认为自己能做到，并且尝试了一下，结果很完美。

如果想要在得国站夺冠，那么他们就必须克服一号弯，按照原本的计划那就是多跑，然后用数据总结出一套好的调教方法。

这是所有车手用的方式，但是秦川走的是另一条路，不让避震适应赛道，而是人工适应赛道，用人适应。

这是捷径，可以直接达到最快的捷径，可也是最难的。

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